スカイライン32GT-R(20年前の車です)の中古価格が最高500万円!?

Yahoo!ニュースを巡回していて気になったニュース(2015年9月19日付)です。情報元は同ニュース 「なぜ20年前の車「GT-R R32」が1年で2倍に急騰しているのか? 」ですが(既にリンク切れ)、以下の記事抜粋のとおり、1989~94年に発売されたスカイラインGT-Rの中古車価格がこの1年で急騰しているとのこと。

32GT-Rといっても、車好きのわかる人にしかわからないネタですが、1989~1994年当時は大学生・就職直後の私には、近くを32GT-Rが通り過ぎると振り返って見てしまうような、まさに憧れの車でした。そんな32GT-Rの概略は以下のとおりです。

  • 16年ぶりのGT-Rの復活
  • 当時の馬力規制により280PS(馬力)
  • 同じく日産のファアレディZの海外輸出仕様は300PSであったものの、GT-Rの輸出はなし。
  • 総生産台数は4万3,934台
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スカイライン32GT-Rの中古価格が高騰している背景

先のYahooニュース記事から、ポイントを抜粋です。

  1. とある中古車情報サイトでのR32の価格は、状態の悪いもので80万円台、よい状態のもので500万円近く
  2. この1年で価格が2倍以上に跳ね上がったものも珍しくはない。
  3. 背景としては、「アメリカのディーラーの買い漁り」がある。この「買い漁り」は、アメリカでの「25年ルール」規制がある。
  4. 「25年ルール」とは、「アメリカで直販されていないクルマは、製造後25年経過しないと輸入できない」というもの。32GT-Rの「25年ルール」が解除されたのが2014年。
  5. 映画「ワイルド・スピード」でGT-Rがと登場したこともアメリカのユーザーのハートを掴む一因となった。。。huluにて視聴できるので観てみます。

 

上記4のアメリカの「25年ルール」とは、どのような規則・法令に基づくものだろうと思い、探すこと1時間。ようやく以下のUSサイトにたどりつきました。

 

▼このサイトの記事によると「1989年式のR32-GTRの価格は、輸入コスト等の数千ドルを除く、走行距離50,000~180,000マイル(8万キロ~29万キロ)で、USD 15,000~20,000(1ドル120円換算で、180万円~240万円)」とのこと。また、ポルシェ911も引き合いに出しています。

How to Import the Nissan Skyline R32 GT-R to the US - Gear Patrol
It's now been 25 years since the 1989 Nissan R32 GT-R was built, and you can bring it here to America to be the envy of your car-lovin' buddies.

 

▼こちらはイギリスの中古車販売店の例ですが、なんと安くても220万円、高いもので4百万円の価格が付けられています。

Used Nissan Skyline R32 cars for sale with PistonHeads
Looking for used Nissan Skyline R32 cars? Find your ideal second hand used Nissan Skyline R32 cars from top dealers and private sellers in your area with Piston...

 

アメリカの25年ルールはどうような規則・法令に基づくものか

上記のUSサイトでようやく「25年ルール」の根拠となる規則・法令にたどりつけました。アメリカの安全基準であるFMVSS(Federal Motor Vehicle Safety Standard)によるもののようです。ちょっと見た限りでも、FMVSSの規則・細則のようなものは70にも及ぶため、詳細は割愛しますね。

日産が当初からアメリカへの輸出を意図していなかったのか、または安全基準に合致しなかったのか定かではありませんが(確認していませんが)、どうやら新車から25年経過した車はクラッシックカー扱いとなり、安全基準をクリアしなくても輸出できるようです。

確かに25年というと四半世紀。クラッシックカー扱いなのですね。UKの中古車情報でも、クラッシックカー専門店での販売広告もありました。

それにしても、GT-Rとはいえ、アメリカでこのような高値で売買されているとは、恐るべしアメリカマーケットです。今後も、25年を経過しGT-Rに続くものが出てくるでしょうね。

 

▼こちらの記事でも、価格が倍に!と記載されています。3倍近くに、ともあります。

American R32 Nissan Skyline GT-R Importers Say Prices Have Doubled
But supply hasn't dried up, and only the most pristine cars command ultra-high prices.
Why the R32 Nissan Skyline GT-R has “doubled” in price
According to several Japanese car importing businesses, prices of the R32 Nissan Skyline GT-R have doubled in Japan. This is not surprising, as the R32 is one o...

 

ちなみに、この記事を書くにあたり調べていくと、上記リンク先のアメリカのサイトにも記載がありましたが、「JDM(Japan Domestic Market」の車のジャンルもあるようですね。もともとは「日本国内市場」との意味ですが、現在では「アメリカ人が日本仕様にカスタム・改造したクルマ」のことを「JDM」と呼ぶようです。これに対して、アメリカ仕様にカスタムしたクルマを「USDM(United States Domestic Market」と呼ぶとのこと。一時期(今もそうかもしれませんが)、ホンダのエンブレムの替わりに、米国仕様の「アキュラ」のエンブレムを付けるのが流行ってましたね。

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